[來(lái)源:天津市天港機(jī)械有限公司] | [作者:天港機(jī)械] | [日期:09-11-26] | [熱度:]
沖壓生產(chǎn)中的安全與噪聲防治是沖壓行業(yè)迄今仍令人棘手的兩大難題,也是業(yè)界職業(yè)安全衛(wèi)生中的兩個(gè)主要題目。一般通稱(chēng)為沖壓安全技術(shù)。其主要任務(wù)是在沖壓生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)沖壓生產(chǎn)的特點(diǎn)和生產(chǎn)全過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的需要,緊密結(jié)合現(xiàn)有生產(chǎn)條件,采取各種實(shí)用而得當(dāng)?shù)姆椒ㄅc技術(shù)措施,杜絕沖壓工及相關(guān)人員的人身傷害,根除設(shè)備與模具事故,消減沖壓過(guò)程中的噪聲,保障工人的人身安全和健康。
一、沖壓安全生產(chǎn)的回顧
近年來(lái),隨著各類(lèi)機(jī)電與家電產(chǎn)品制造業(yè)的迅猛發(fā)展,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)與民營(yíng)企業(yè)的大量出現(xiàn)并迅速壯大,板料沖壓工藝作為金屬加工與制造業(yè)的主導(dǎo)工藝之一,也得到空前廣泛的普及與擴(kuò)展。在開(kāi)關(guān)電器、儀器儀表、五金家電,以及汽車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)機(jī)、電信和玩具等沖壓工作量大的企業(yè),其產(chǎn)品40%~70%以上的零件是沖壓件。產(chǎn)品品種及產(chǎn)量隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場(chǎng)的拓寬不斷增多,沖壓工作量也不斷增加,而安全生產(chǎn)往往被忽視,沖壓事故、特別是壓斷手指的人身傷害事故時(shí)有發(fā)生。
央視記者曾對(duì)以生產(chǎn)開(kāi)關(guān)電器名揚(yáng)天下的某省一縣級(jí)市進(jìn)行過(guò)調(diào)查,并以《劣質(zhì)沖床狂切5000打工之手》為題,披露該市的兩個(gè)鎮(zhèn)每年竟有5000例斷手、斷指者要到醫(yī)院實(shí)施再植手術(shù)。而該市的醫(yī)院也因平均每天多達(dá)14例斷手、斷指再植術(shù)而獲取了豐富的經(jīng)驗(yàn),其精湛的醫(yī)術(shù)在國(guó)內(nèi)已廣為人知。當(dāng)?shù)厣a(chǎn)開(kāi)關(guān)電器的工廠,絕大部分為民營(yíng)企業(yè),吸引全國(guó)各地的打工者前去打工,多數(shù)人未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)時(shí)間很短就上崗工作。私企老板為了以最小投入獲取最大回報(bào),低價(jià)購(gòu)進(jìn)老式或二手甚至是國(guó)企報(bào)廢的壓力機(jī);使用無(wú)導(dǎo)向、無(wú)安全防護(hù)的簡(jiǎn)單敞開(kāi)式?jīng)_模,完全靠手工送料進(jìn)行沖壓生產(chǎn)。多數(shù)打工者為農(nóng)民工,技術(shù)素質(zhì)差,對(duì)沖床和沖模的結(jié)構(gòu)及工作特點(diǎn)缺乏深入了解,甚至一無(wú)所知,因此事故多發(fā)絕非偶然。筆者曾在國(guó)內(nèi)最大的儀表廠工作多年,不止一次親眼目睹沖壓車(chē)間發(fā)生的斷手、斷指事故和時(shí)有發(fā)生的進(jìn)口模具和進(jìn)口壓力機(jī)損壞,甚至還發(fā)生過(guò)模具緊固螺釘脫落、模具錯(cuò)位造成進(jìn)口630kN壓力機(jī)床身斷裂的特大設(shè)備事故。
沖壓噪聲對(duì)沖壓工人身心的傷害表現(xiàn)為潛在而逐步加重的聽(tīng)覺(jué)損傷。按相關(guān)規(guī)范及工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求,筆者多次在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),除噸位小于6.3t即公稱(chēng)壓力63kN以下的機(jī)械壓力機(jī)外,絕大多數(shù)壓力機(jī)在工作時(shí)的沖壓噪聲都超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定工業(yè)噪聲的允許值85dB(分貝)。儀表工業(yè)沖壓車(chē)間多用公稱(chēng)壓力100~1600kN即10~160t機(jī)械壓力機(jī),實(shí)測(cè)其工作地噪聲達(dá)94~96 dB(分貝),兩人對(duì)面講話難以聽(tīng)清。由于沖壓噪聲是機(jī)械性噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲、電磁性噪聲混響疊加造成的綜合噪聲污染。沖壓工及沖壓設(shè)備運(yùn)作中,以金屬板的交變承載、破裂變形及剛性沖擊和機(jī)械摩擦產(chǎn)生的機(jī)械噪聲為主,并伴有沖壓過(guò)程中廣泛使用的壓縮空氣不斷產(chǎn)生的流動(dòng)性噪聲、電機(jī)及電控系統(tǒng)負(fù)載出現(xiàn)的電磁性噪聲等,都在沖壓生產(chǎn)中同時(shí)產(chǎn)生。因此,沖壓噪聲的治理,應(yīng)從消減和控制聲源開(kāi)始,從改變工藝、改進(jìn)設(shè)備結(jié)構(gòu)、建造聲控工作地入手,涉及面寬、難度大、周期長(zhǎng)、投資多、見(jiàn)效慢。迄今,已成功治理沖壓噪聲并達(dá)標(biāo)的企業(yè)很少。多數(shù)工廠都采用給沖壓工發(fā)放防聲耳塞、耳罩、防聲頭盔進(jìn)行防護(hù)。在線沖壓工多數(shù)不愿意佩戴各種防聲用具,除不習(xí)慣外,長(zhǎng)時(shí)間佩戴會(huì)感到不舒服,甚至引起身體不適。采用工間休息、輪換工位等方法,縮短工人在噪聲場(chǎng)連續(xù)工作時(shí)間,是長(zhǎng)期以來(lái)不少工廠采用的有效防護(hù)方法之一。
長(zhǎng)時(shí)間在超標(biāo)噪聲場(chǎng)工作,會(huì)造成聽(tīng)覺(jué)損傷甚至耳聾。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO建議的工業(yè)噪聲允許標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,每周工作5天,每天工作8h,噪聲(連續(xù)穩(wěn)定)強(qiáng)度不超過(guò)85~90dB。當(dāng)在噪聲場(chǎng)工作不足8h,工作時(shí)間減少一半,容許噪聲級(jí)提高3 dB。因此,堅(jiān)持工間休息和輪換工位是實(shí)現(xiàn)噪聲防護(hù)的好方法。
一些大型企業(yè)和產(chǎn)品品種單一、生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到并超過(guò)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)規(guī)模的工廠,沖壓車(chē)間(分廠)有著嚴(yán)格的生產(chǎn)管理規(guī)章制度,工人技術(shù)素質(zhì)高,能?chē)?yán)格遵守安全生產(chǎn)章程和工藝規(guī)程操作,使用技術(shù)性能好的新型沖壓設(shè)備多,采用多工位連續(xù)模和自動(dòng)與半自動(dòng)沖模的數(shù)量多、沖壓過(guò)程的機(jī)械化程度高,安全生產(chǎn)形勢(shì)一般都較好。這些企業(yè)沖壓件品種相對(duì)穩(wěn)定,產(chǎn)量又大,每臺(tái)壓力機(jī)生產(chǎn)的沖件品種甚至操作工都很少多變,便于采用各種安全裝置,工人操作都很熟練,極少出現(xiàn)誤操作、滯后操作,安全事故要少的多。
二、沖壓安全生產(chǎn)的隱患及消除措施
沖壓生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的人身傷害多為壓斷手指事故。沖模裝到壓力機(jī)上按額定速率沖壓。當(dāng)壓力機(jī)下行沖壓時(shí),如果操作者沒(méi)有及時(shí)將手、臂、頭撤出模具(工作)危險(xiǎn)區(qū)以外,在上下模合模時(shí)必然發(fā)生壓傷、壓斷事故。而操作者手、臂、頭伸入模具危險(xiǎn)區(qū),是在不停機(jī)沖壓過(guò)程中,調(diào)校沖模、送料、卸件、卸下搭邊沿邊廢料、安放坯件至合適模位、清理模上污物殘?jiān)哪I先∠鲁瞿A慵?,以及給模具潤(rùn)滑等這些操作均存在著安全隱患。
沖壓安全生產(chǎn)的根本出路,在于沖壓過(guò)程的機(jī)械化與自動(dòng)化。上述安全隱患通過(guò)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或半自動(dòng)沖壓皆可消除;在沖模結(jié)構(gòu)上設(shè)置防護(hù)裝置、在普通壓力機(jī)上裝設(shè)防護(hù)機(jī)構(gòu)也可消除安全隱患。推薦采用如下技術(shù)措施進(jìn)行安全防護(hù)。
(1)用多工位連續(xù)沖壓工藝技術(shù)取代傳統(tǒng)的分序多模沖壓工藝,用多工位連續(xù)模取代單工序沖模,為沖壓過(guò)程機(jī)械化與自動(dòng)化創(chuàng)造條件。用一套多工位連續(xù)模省去多套單工序沖模。多工位連續(xù)模送料操作在模具危險(xiǎn)區(qū)以外,無(wú)中間半成品坯料手工送料入模及安放到位的操作,無(wú)安全風(fēng)險(xiǎn)。
?。?)設(shè)計(jì)、制造和使用安全型沖模。所謂安全型沖模就是在沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中考慮使操作者身體任何部位不能進(jìn)入模具危險(xiǎn)區(qū)。如果操作者手指有意無(wú)意進(jìn)入模具危險(xiǎn)區(qū)也不會(huì)壓手。較常用的是在模具危險(xiǎn)區(qū)外裝設(shè)防護(hù)柵(罩)及安裝限位柱(套)。此外,在模具運(yùn)作過(guò)程中,上下模座的導(dǎo)柱與導(dǎo)套不脫開(kāi),凸模不脫離導(dǎo)板(卸料板)。固定卸料導(dǎo)板式?jīng)_模俗稱(chēng)導(dǎo)板模和導(dǎo)柱模架彈壓導(dǎo)板式?jīng)_模都具有很好的操作安全性,屬于安全型沖模。
?。?)根據(jù)沖壓工藝的需要選用技術(shù)性能合適的壓力機(jī)。不同沖壓工藝作業(yè)對(duì)壓力機(jī)的技術(shù)性能要求有別。而普通機(jī)械壓力機(jī)按機(jī)架結(jié)構(gòu)形式,有C形開(kāi)式和O型閉式兩種。國(guó)產(chǎn)中小型機(jī)械壓力機(jī),公稱(chēng)壓力在40~4000kN,都是C型開(kāi)式機(jī)架,包括:J11、J12、J21、J23系列及其改型設(shè)計(jì)的J11開(kāi)式單柱固定臺(tái)偏心壓力機(jī)、J12開(kāi)式單柱活動(dòng)臺(tái)偏心壓力機(jī)、J21開(kāi)式雙柱固定臺(tái)壓力機(jī)、J23開(kāi)式雙柱可傾壓力機(jī)。O型機(jī)架壓力機(jī)為大中型噸位閉式單點(diǎn)、雙點(diǎn)、四點(diǎn)壓力機(jī),公稱(chēng)噸位為1600~30 000kN。用量最大、國(guó)內(nèi)保有量最多的是中小型開(kāi)式壓力機(jī),而閉式大中型壓力機(jī)主要用在汽車(chē)覆蓋件沖制,以及大型農(nóng)機(jī)、船舶、車(chē)輛的大型沖壓件生產(chǎn)。
在中小型C型機(jī)架開(kāi)式壓力機(jī)中,J11、J12系列偏心壓力機(jī),滑塊行程可調(diào),可根據(jù)沖壓作業(yè)對(duì)滑塊工作行程的需要進(jìn)行選擇。如板料沖裁需要工作行程很小,而拉深則需要行程較大。小的工作行程使凸模至凹模的距離很小,操作很安全。而J21、J23系列是曲軸壓力機(jī),滑塊行程大而不可調(diào)。操作者要格外小心。但偏心壓力機(jī)主軸縱置,軸端集中承載,剛性差、僅適于薄板、小尺寸沖件沖制。曲軸壓力機(jī)都是雙柱,主軸橫置,柱間主軸均布承載,剛性?xún)?yōu)于偏心壓力機(jī)。因此,J21、J23系列壓力機(jī)適應(yīng)范圍更廣一些。
C型機(jī)架開(kāi)式壓力機(jī)承載彈性變形大且不均勻,工作臺(tái)前張口大而工作臺(tái)后側(cè)小,據(jù)實(shí)測(cè)平均承載彈性變形量為閉式壓力機(jī)的10倍,約0.01mm/10kN。因此,C型機(jī)架的開(kāi)式壓力機(jī)不適合用于體積沖壓、擠壓等沖壓作業(yè)。
所有國(guó)產(chǎn)普通壓力機(jī)都不裝配任何人身安全防護(hù)裝置。但各種專(zhuān)用壓力機(jī)有所不同,如用于精密沖裁的各類(lèi)專(zhuān)用精沖壓力機(jī)大多為NC或CNC全自動(dòng)液壓精沖機(jī),設(shè)有自動(dòng)送料、自動(dòng)校直、自動(dòng)測(cè)厚及潤(rùn)滑系統(tǒng)。精沖模裝在封閉的空間中運(yùn)作,沖壓噪聲低于85dB。自動(dòng)監(jiān)控與防護(hù)系統(tǒng)會(huì)對(duì)精沖全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,偶遇故障會(huì)自動(dòng)停車(chē)并報(bào)警。這種設(shè)備也可以進(jìn)行普通沖壓生產(chǎn),是安全、理想的沖壓設(shè)備。但對(duì)材料及配套技術(shù)要求高,造價(jià)高昂。
?。?)在壓力機(jī)上裝設(shè)安全保護(hù)裝置,當(dāng)操作者一旦進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí),能直接對(duì)操作者進(jìn)行人身安全保護(hù)。從20世紀(jì)60年代以來(lái),國(guó)內(nèi)各地都曾開(kāi)發(fā)使用過(guò)各種機(jī)械的、電控的、感應(yīng)的、紅外(光線)式及氣幕式等門(mén)類(lèi)繁多的壓力機(jī)安全保護(hù)裝置。
機(jī)械式安全保護(hù)裝置主要有柵欄式、杠桿推手式、繩索拉手式等。柵欄式就是在滑塊外裝一個(gè)活動(dòng)的或折疊式柵欄罩,適于無(wú)模架的單工序敞開(kāi)模。當(dāng)上模從柵欄罩沖出工作前,先由柵欄罩將下模罩上,使手無(wú)法進(jìn)入模具工作區(qū)。推手與拉手式用裝在壓力機(jī)適當(dāng)位置的一套杠桿或拴在操作者手腕上的繩索,在滑塊下行沖壓時(shí),強(qiáng)制將操作者手臂推拉出模具危險(xiǎn)區(qū)(壓力機(jī)工作臺(tái)外)。這類(lèi)安全保護(hù)裝置由于操作不便、影響操作視線,以及強(qiáng)推硬拉手臂使操作者難以適應(yīng)等原因,特別是要在設(shè)備上裝設(shè)輔助機(jī)構(gòu),一般工廠不允許,也不具備條件,至今已很少有廠家采用了。
電控安全保護(hù)裝置主要有多觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)、雙手開(kāi)關(guān)、腳踏開(kāi)關(guān)罩、推板聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)、光電保護(hù)裝置及電感控制開(kāi)關(guān)等。當(dāng)多人操作時(shí),采用多觸點(diǎn)開(kāi)關(guān),只有所有操作人員都按過(guò)開(kāi)關(guān),壓力機(jī)才會(huì)啟動(dòng);利用雙手開(kāi)關(guān),使操作雙手離開(kāi)模具工作區(qū);腳踏開(kāi)關(guān)加罩可防止意外按動(dòng)開(kāi)關(guān);推板聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)是在工作臺(tái)前設(shè)一推板,操作者手進(jìn)入工作區(qū)必須推倒推板,雙手離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū),推板自動(dòng)立起接通開(kāi)關(guān),才可啟動(dòng)壓力機(jī)。以上除推板聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)外,其余電控方式都較適用,至今仍為大多數(shù)廠家廣泛采納,有的已為壓力機(jī)制造廠采用,如雙手開(kāi)關(guān)等。
值得一提的是光線式保護(hù)裝置,即通常所說(shuō)的光電保護(hù)裝置。一般裝在壓力機(jī)工作臺(tái)兩邊:一邊裝投光器,一邊裝接收器。在工作臺(tái)危險(xiǎn)區(qū)構(gòu)成一個(gè)光線層、當(dāng)手進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)光線被擋后壓力機(jī)停車(chē)。這種裝置使用效果尚可。只是要占用工作臺(tái)左右兩個(gè)操作面,給操作帶來(lái)不便,制造與維護(hù)費(fèi)用更高,至今使用也很少了。
與光線式保護(hù)裝置原理類(lèi)似的氣幕式保護(hù)裝置,是在壓力機(jī)工作臺(tái)前邊上下裝設(shè)兩根排孔對(duì)應(yīng),通壓縮空氣由下向上噴射形成密集不斷的氣幕,上邊管內(nèi)裝的接收器,當(dāng)氣幕斷開(kāi)時(shí)靠自重落下而切斷開(kāi)關(guān),使壓力機(jī)停車(chē)。這種裝置適用于有氣源的大臺(tái)面、大噸位壓力機(jī),造價(jià)及運(yùn)行消耗都很大。
三、沖壓安全生產(chǎn)面臨的挑戰(zhàn)和前景
以人為本,可持續(xù)發(fā)展,貫徹科學(xué)發(fā)展觀的理念,在沖壓行業(yè)的體現(xiàn)應(yīng)落實(shí)在安全生產(chǎn)、消減沖壓噪聲污染兩個(gè)方面。影響沖壓安全生產(chǎn)和沖壓噪聲治理的因素是多方面的,決定因素是從事沖壓的工作人員,包括現(xiàn)場(chǎng)沖壓工藝員、沖壓工、調(diào)整工、沖模設(shè)計(jì)人員,以及車(chē)間管理人員的技術(shù)素質(zhì)?,F(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)條件是一個(gè)重要因素,如沖壓設(shè)備的基本技術(shù)性能和技術(shù)狀態(tài)、沖壓工藝設(shè)計(jì)的合理性與先進(jìn)性、沖壓材料的類(lèi)型及質(zhì)量、沖模結(jié)構(gòu)和技術(shù)功能的優(yōu)劣及制造質(zhì)量等。其中,沖壓設(shè)備的性能與技術(shù)狀態(tài)、沖模結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣、操作工的技術(shù)水平三點(diǎn)尤為重要。上述各點(diǎn)涉及到方方面面,因此確保沖壓生產(chǎn)安全和防止沖壓噪聲污染雖表現(xiàn)在沖壓生產(chǎn)中和沖壓工操作上,而又與設(shè)備、模具、材料及管理等方面密切相關(guān),需要各方面齊心協(xié)力才有保障。
?。?)國(guó)產(chǎn)中小型機(jī)械壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)缺陷及安全隱患是沖壓安全生產(chǎn)面臨的重大挑戰(zhàn)之一。國(guó)產(chǎn)中小型開(kāi)式壓力機(jī),大多采用轉(zhuǎn)鍵或撥銷(xiāo)式剛性離合器,其滑塊只能停留在上下死點(diǎn),行程中間任何一點(diǎn)均不能停止。一旦壓力機(jī)離合器接通,滑塊就要完成一個(gè)行程。如壓力機(jī)啟動(dòng)并接通離合器,滑塊在下行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需緊急停車(chē),只能待滑塊沖壓后,通過(guò)下死點(diǎn),回程到上死點(diǎn)才能停車(chē)。多數(shù)事故就發(fā)生在需要滑塊在下行沖壓前的任意位置停車(chē)而不能停車(chē)的一瞬間。任何安全保護(hù)裝置裝在這類(lèi)壓力機(jī)上都不能實(shí)現(xiàn)沖壓的工作行程中保護(hù)。而國(guó)產(chǎn)O型機(jī)架的閉式壓力機(jī),都采用電-氣動(dòng)摩擦式或更先進(jìn)的柔性離合器,可使壓力機(jī)滑塊在任意位置隨時(shí)停車(chē)。如果已接通離合器,滑塊開(kāi)始下行沖壓,有意外情況需要緊急停車(chē),由保護(hù)裝置或電控開(kāi)關(guān)發(fā)出指令,滑塊便可通過(guò)寸動(dòng)行程、點(diǎn)擊行程在任意要求位置停車(chē),消除在開(kāi)式壓力機(jī)上不可避免的瞬間事故。
將中小型C形機(jī)架開(kāi)式壓力機(jī)改用柔性離合器—制動(dòng)器,并增加其滑塊行程調(diào)節(jié)裝置,會(huì)使壓力機(jī)結(jié)構(gòu)趨于復(fù)雜,造價(jià)會(huì)提升50%左右,但在使用上既方便又安全,可以裝設(shè)各種安全保護(hù)裝置,實(shí)現(xiàn)沖壓全過(guò)程安全保護(hù),會(huì)減少很多壓手?jǐn)嘀甘鹿?,是造福?a href="/page/article/search.asp?query=沖壓" target="_blank" title="沖壓">沖壓工的一大善舉。
?。?)螺釘?shù)臄嗔炎冃?、松?dòng)、脫落,是沖模裝配、安裝、試模及沖模長(zhǎng)時(shí)間沖壓過(guò)程中的一大安全隱患。沖模裝配,即在沖床上安裝,都是采用緊螺紋聯(lián)接結(jié)構(gòu),緊螺紋聯(lián)接是利用螺釘(螺栓)適度擰緊后,靠螺帽與聯(lián)接件之間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)實(shí)施夾緊。適度擰緊,使螺釘產(chǎn)生一定的預(yù)緊力,才可能保證緊螺紋連接所需的摩擦力。螺釘擰的不到位,預(yù)緊力不夠,摩擦力就小。長(zhǎng)時(shí)間沖擊震動(dòng)便會(huì)松脫;螺紋擰得過(guò)緊,螺釘會(huì)變形伸長(zhǎng),甚至斷裂。在緊螺紋聯(lián)接組件中,一定規(guī)格的螺紋,需要有額定的扭矩適度擰緊,才能保證合適到位的緊螺紋聯(lián)接。M10以下螺釘在沖模修理和裝配中,擰斷的事屢見(jiàn)不鮮;M12以上螺釘在使用中的沖模松落的事則時(shí)有發(fā)生。因?yàn)槁葆斔擅摱l(fā)生模具事故、設(shè)備事故并不鮮見(jiàn)??善駷橹梗簧俟S甚至一些大企業(yè)的沖壓車(chē)間和模具制造廠,仍然使用死扳手、活扳手、套筒扳手甚至鉗子、螺絲刀等在裝配、修理和安裝沖模中,完全憑手感與經(jīng)驗(yàn)擰緊螺釘。在將沖模安裝緊固在壓力機(jī)工作臺(tái)上,為了加大扭力,有些人在死板手柄上套上長(zhǎng)管擰死螺帽、螺釘;由于體力、性別、擰緊螺釘?shù)姆绞讲煌褂貌煌陌馐炙苁┘拥臄Q緊扭矩差別很大,不可能符合緊螺紋聯(lián)接的要求。特別在安裝沖模時(shí),如果模具兩邊的緊固螺釘擰緊度不同,在沖壓時(shí)就會(huì)錯(cuò)移,誘發(fā)事故。因此,在裝配、調(diào)校、安裝沖模時(shí),必須使用扭矩扳手,嚴(yán)格控制擰緊螺紋扭矩。當(dāng)擰緊扭矩超過(guò)時(shí),這種扳手會(huì)報(bào)警并自動(dòng)打滑不再施加扭矩。
?。?)大力推廣應(yīng)用多工位連續(xù)沖壓技術(shù),改革傳統(tǒng)的分序多模沖制各種板料沖壓件的落后工藝;在多工位連續(xù)模上設(shè)置送料機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)或全自動(dòng)沖壓。暫時(shí)和難以實(shí)現(xiàn)多工位連續(xù)沖壓一模成形的復(fù)雜立體成形件,當(dāng)必須采用單工序沖模沖制時(shí),應(yīng)在裝有安全保護(hù)裝置的壓力機(jī)上沖制。操作工人必須選用專(zhuān)用手持工具送進(jìn)單個(gè)片料或工序件入模到位和出件,不得直接用手觸摸和送進(jìn)。
?。?)對(duì)于新產(chǎn)品樣試、批試及小批量生產(chǎn)的多品種板料沖壓件,推薦采用數(shù)控回轉(zhuǎn)頭壓力機(jī)(NC與CNC沖壓中心)沖制和通過(guò)沖模成形,使用各種簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)沖模應(yīng)采用可靠的安全保護(hù)。
(5)大力推廣應(yīng)用各種結(jié)構(gòu)形式的通用送料裝置。建議業(yè)界有關(guān)部門(mén)組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)通用的送料裝置,并組織生產(chǎn)成系列規(guī)格推向市場(chǎng)。特別是一些常用的成熟結(jié)構(gòu),如鉤式、輥式、夾刃式、夾滾式及摩擦式等。采用送料裝置會(huì)促進(jìn)實(shí)現(xiàn)沖壓過(guò)程的機(jī)械化和自動(dòng)化,消除很多不該發(fā)生的人身傷害事故。
(6)為杜絕沖壓人身傷害事故并消減沖壓噪聲,建議壓力機(jī)生產(chǎn)廠家及業(yè)界有關(guān)部門(mén),組織生產(chǎn)獨(dú)具中國(guó)特色的NC與CNC液壓或機(jī)械式全自動(dòng)多功能壓力機(jī)。該機(jī)應(yīng)配有自動(dòng)送料、校直系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)和潤(rùn)滑系統(tǒng)、封閉而透明工作臺(tái)、滑塊行程自動(dòng)調(diào)節(jié)與顯示系統(tǒng)、自動(dòng)出件與廢料裁剪處理系統(tǒng)、壓力機(jī)與模具保護(hù)系統(tǒng),以及運(yùn)行故障停車(chē)報(bào)警系統(tǒng)。該壓力機(jī)可用板材條料、帶料或卷料連續(xù)沖壓,與現(xiàn)在NC與CNC全液壓精沖機(jī)結(jié)構(gòu)類(lèi)似、功能相仿,用于大量生產(chǎn)中小型沖壓件。這種壓力機(jī)造價(jià)雖然高,但可確保沖壓安全,并避免噪聲污染超標(biāo)。
該文章發(fā)表于《金屬加工》 熱加工 2009年第19期
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